Bursa kanatlanıyor mu?

Merhaba...

Bundan böyle yazılarımı igfhaber.com okuyucuları için kaleme alacağım. Yakın ilgisi için kıymetli meslektaşım İnternet Gazetecileri Federasyonu Başkanı Mesut Demir’e teşekkür ediyorum.

Gelelim ilk yazının konusuna… Dünyada kişi başı e-ticaret harcaması kasım ayı itibarıyla 301 dolar, Türkiye'de ise 276,7 dolar olarak gerçekleşti. Arada çok fark yok. Bu yılın ilk yarısında ülkemizin e-ticaret hacmi 2 trilyon lirayı geçti ve yıl sonunda bu tutarın 5 trilyon lirayı da aşması bekleniyor.

Bugün dünya genelinde dolaşan her 4 kargodan 1’i, e-ihracat kapsamında gerçekleşiyor. Türkiye’de ise bu oran, henüz 20 gönderide 1 seviyesinde. Dolayısıyla gidilecek çok yol var. Bu da yatırım anlamında çok büyük bir alanın önümüzde olduğunu gösteriyor.

Peki, ya Bursa? Bursa, e-ticaret satışları ve alışları alanlarında sürekli ilk sıralarda yer alıyor. Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) 70. Meslek Komitesi, Türkiye’deki ‘ilk’ e-ticaret komitesi. Bursa’nın böyle bir ilke öncülük etmesi ve e-ihracatta Türkiye lideri olması çok değerli.

BTSO; Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Burkay’ın liderliğinde, komitelerin adeta arı gibi çalıştığı bir yapıya dönüşmüş durumda. 70. Komite de bunun en net örneği. Şehrin gözbebeği Tarihi Çarşı ve Hanlar Bölgesi’nde de BTSO’nun Dijital Dönüşüm Merkezi Projesi ile geleneksel yöntemlerle ticaret yapan şirketler, e-ihracat ile uluslararası arenaya çıkacak.

BTSO Lojistik AŞ bünyesinde yürütülen çalışmalar sayesinde de Bursa Yenişehir Havalimanı, dış ticaret ve e-ticaret taşımacılığında stratejik bir merkez konumuna yükselmiş durumda. Havalimanındaki kargo tesislerinin gümrüklü geçici depolama alanı statüsüne kavuşturulması çok kıymetli.

Buradan son bir yıl içerisinde 7 milyon doların üzerinde e-ticaret ihracatı gerçekleştirilmesi ve 2025’in ilk 8 ayında 34 milyon dolara yakın dış ticaret işleminin başarıyla tamamlanması ayrıca not edilmeli. Ayrıca, devreye alınan konveyörlü elektronik barkod okuyucu sistemi sayesinde e-ticaret merkezi çalışmalarına da hız kazandırılıyor. Bursa Yenişehir Havalimanı Ekim ayında 18 bin 858 yolcuya hizmet vermiş. BTSO Lojistik AŞ’nin Turkish Cargo ve Türk Hava Yolları’nın hızlı kargo taşımacılık iştiraki Widect Express gibi küresel taşıma şirketleri üzerinden yürütülen iş birlikleri havalimanının kabuk değiştirmesi açısından stratejik önemde.

Önümüzde çok net bir gerçeklik var: e-Ticaret, birçok firmanın yapmaya çalıştığı ama işin üstesinden gelecek profesyonel ekipler oluşturulmadığı için bir türlü istenen seviyelerin yakalanamadığı bir alan. Bu alanda başarılı olmak için aslında Amerika’yı yeniden keşfetmeye gerek yok.

Zaten Türk halkı, mobil ticareti benimsemiş durumda. Ülkemizin coğrafi konumu, başlı başına bir kazanç unsuru. Üretim kapasitesi ve fırsat maliyetleri ile birlikte Türkiye, sınır ötesi e-Ticaret için bulunmaz nimet niteliğinde. Uluslararası yatırımcıların son dönemde yaptıkları devasa satın almalar da bunu gösteriyor.

Değerli dostum Mustafa Calayır’ın firması Sanat Gastronomi’de bir yıl öncesine kadar yürüttüğüm e-Ticaret Yöneticiliği sırasında, bu alanda başarılı olmak için temelde nelere ihtiyaç olduğunu gözlemleyebildim. Öncelikle güçlü bir sermaye yapısı ve operasyonel maliyetler açısından avantajlı olmanız şart. Bunlar kadar taşımacılıktaki partnerlerinizin verdiği hizmet ve sağladığı imkânlar da önemli. Bir ana işletme bünyesinde e-ticaret yapıyorsanız, masrafı çok olan bu işi avantaja çevirmeniz zor olmaz. Belki bu süreçler ayrı bir yazı konusu olacak ama şimdiden şunu söylemek erken olmaz: Adeta e-ticaret kanatlarını kuşanan Bursa’nın önü açık…

Medya, ticaret, sağlık, eğitim fark etmez. Yeter ki işi bilenler, işin başında olsunlar!